发展走廊沿线交通与城镇互动关系研究  

Interactive Relation Between Trafic And City Region Along The DevelOpment Corridor

作　　者：徐海贤[1] 

机构地区：[1]江苏省城市规划设计研究院,南京210024

出　　处：《城市发展研究》2008年第S1期18-21,共4页Urban Development Studies

摘　　要：本文从交通与城镇相互作用关系出发,分析了城市群地区、轴线地区、大都市区内区域交通与城镇互动的一般规律,认为在高度城市化的发展走廊沿线,区域交通与城镇群体空间发展相互促进。在城镇群体空间形成发展初期,区域综合交通组织以完善城镇之间的联系为核心,同时城镇的快速发展促进了交通走廊的形成;在城镇群体空间走向成熟过程中,区域交通设施规划建设对促进生产要素集聚和城镇空间紧凑发展、集约利用资源起着重要的引导作用,推动了多中心大都市区、网络化的城市群、城市带的形成和发展。Based on summarizes the general law of interrelation between city region and regional traffic,this paper think regional traffic and urban groups synergistic development along the development corridor.At the early development stages of urban groups formulation,the regional traffic strengthen the interrelation among cities,on the other hand,the transportation corridor came into being for the development of city groups.At the stages of developed urbanization,regional traffic planning and construction strengthe...

关 键 词：发展走廊 区域交通 城市群地区 轴线地区 大都市区 

分 类 号：F541[经济管理—产业经济]