区域交通

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基于句法测度的区域交通网络可达性评价研究
《山东理工大学学报(自然科学版)》2025年第3期9-17,共9页张晓瑞 朱慧莲 郭龙坤 王振波 
国家自然科学基金项目(41771181);合肥工业大学科研项目(W2022JSFW0959)。
基于区域交通网络研究现状,以休宁县域国道、省道、县道和乡道构成的交通网络为数据源,根据空间句法理论,利用Ucl Depthmap软件平台从整体路网、分等级路网、各建成区路网3个方面多视角综合测度和量化描述休宁县域交通网络;通过对整合...
关键词：空间句法 可达性 路网结构 优化策略 
中国区域交通碳排放预测与碳达峰路径规划
《环境科学》2025年第4期1995-2008,共14页宋永朝 舒秦 金程容 郑少鹏 罗亮 
云南省科技厅基础研究项目(202401AT070060);云南交投集团科创项目(YCIC-YF-2021-09)。
区域交通减排是实现全局减排和交通低碳发展的关键.为助力中国交通运输业提前实现碳达峰、碳中和战略发展目标,利用2000~2021年中国30个省(市、自治区)的面板数据,采用多种机器学习回归算法,构建了区域交通运输业碳排放预测模型,其中La...
关键词：交通运输 碳排放 机器学习 情景预测 减排路径 
考虑车道剩余容量的区域交通信号控制方法
《交通运输系统工程与信息》2025年第2期108-118,共11页代亮 黄自彬 张中昊 李臣富 
陕西省交通运输厅交通科研项目;长安大学中央高校基本科研业务费专项资金。
平面交叉口是城市路网整体通行能力的瓶颈,是城市路网交通组织、交通渠化和交通治理的重点。深度强化学习通过智能体与环境交互寻找目标策略,契合交通环境复杂多变的特点,被广泛应用于平面交叉口交通信号控制领域。本文提出考虑车道容...
关键词：智能交通 交通信号控制 深度强化学习 多智能体 特征融合 
区域交通与旅游融合发展路径探析
《中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学》2025年第2期135-138,共4页王晓利 
江苏高校哲学社会科学研究“基于大数据的“交通,旅游”融合模式研究”项目资助,项目编号:2023SJYB1659。
为满足高质量发展的战略需要,促进综合交通体系转型升级、提升效率,解决当前交通与旅游业规划单一规划不能充分满足交通与旅游融合发展新需要的现状,研究总结了“融合发展”理念下的交通与旅游发展转型,剖析其规划特征,以节点重要性及...
关键词：交通规划 规划框架 交旅融合发展 节点重要度 旅游交通 
基于多源数据融合的区域交通拥堵预警方法研究
《现代交通技术》2025年第1期52-57,共6页郑淑鉴 
融合浮动车速度数据与卡口路段流量数据,构建区域流量-速度关系模型,基于该模型提出一种区域交通拥堵预警方法,并给出预警流量和速度阈值的具体计算方法。同时,以广州市天河区为例验证该方法的可行性。研究表明,该技术方法可应用于各城...
关键词：城市交通 多源数据 拥堵预警 流量-速度模型 
西部陆海新通道沿线省市跨区域交通运输设备供应链耦合度评价
《中国物流与采购》2025年第3期127-128,共2页梁燕妮 董利停 吕梦垚 
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“西部陆海新通道战略下广西跨区域产业链供应链协同研究”(2023KY0421);北部湾大学引进高层次人才科研启动项目“西部陆海新通道绿色港口物流建设与跨区产业融合发展研究”(2022KYQD07)。
本研究旨在通过构建环境、主体、要素三维指标体系,运用耦合度评价模型进行西部陆海新通道主通道沿线各省市协同作用的排序,评价西部陆海新通道主通道沿线省市交通运输设备供应链的耦合度。研究强调了政策、市场、企业协同及物流、信息...
关键词：西部陆海新通道 交通运输设备 供应链 耦合度评价 
西周东都区域交通价值新探——基于行军速率的分析
《湖南省博物馆馆刊》2024年第1期484-489,共6页刘逸鑫 
国家社会科学基金项目“两周曾国墓地研究”(19BKG007)阶段性成果
西周东都的建立,是夏商时代主辅都制的延续,也是王国阶段政体跨区域治理能力的重大提升。结合甲骨文、金文记载展开对比研究,有利于从行军速率角度对东都区域交通价值展开定量分析,便于更直观地考察早期国家对其边域的治理能力。
关键词：西周东都 区域交通 边域 治理能力 
区域交通运输业碳排放测算及情景预测——以辽宁省为例
《沈阳建筑大学学报(社会科学版)》2024年第6期574-580,共7页孙艳丽 刘鑫 
辽宁省社会科学规划基金重点委托项目(L24AWT012)。
为探讨区域交通运输业碳排放的变化趋势,以辽宁省为研究对象,采用STIRPAT模型扩展了区域交通运输业碳排放的影响因素,并选取了人均GDP、城镇化率、客货运周转量、私家车保有量、二级及以上等级公路里程、单位GDP能耗这6项驱动因素进行...
关键词：交通运输业 碳排放 STIRPAT 岭回归 情景分析 
南京都市圈跨区域交通基础设施创新发展研究
《交通与港航》2024年第6期14-19,共6页纵彦凯 张瑗媛 
跨区域交通基础设施一体化对塑造都市圈空间形态、优化产业和人口格局、推动区域协同发展具有重要支撑和引领作用,是建设现代化都市圈的重要前提和基础保障。然而,目前都市圈跨区域交通基础设施协同推进仍面临建设需求不同、协调机制缺...
关键词：南京都市圈 交通基础设施 项目审批 建设模式 
整合资源,开放共融——金沙演艺中心的设计思考
《建筑技艺(中英文)》2024年第11期114-117,共4页赵叶楠 
从文脉延续角度出发,设计将文化符号融入建筑之中,对周边资源进行整合设计,对公共空间进行重塑,让项目成为城市功能的有机组合部分,带动周边交通和市政绿化的改造提升,注重剧场的流线组织和“观-演”设计,对剧场的舞台工艺进行多次优化...
关键词：功能整合 区域交通 观演设计 可持续发展 
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