利用上游斜坡改善气膜冷却效率的数值研究  

Numerical investigation on improving film cooling effectiveness with an upstream ramp

作　　者：何立明[1] 蒋永健[1] 康强[1] 朱艳[2] 

机构地区：[1]空军工程大学工程学院,陕西西安710038 [2]国家林业局调查规划设计院,北京100714

出　　处：《推进技术》2009年第1期9-13,共5页Journal of Propulsion Technology

基　　金：国家自然科学基金(50276070)

摘　　要：为了获得气膜孔上游放置斜坡对气膜冷却效率的影响规律,采用数值模拟方法研究了斜坡的台阶高度分别为0.3D,0.5D,0.75D,1.0D和1.5D时不同吹风比下的流动过程和冷却效率分布情况,并与常规气膜孔冷却结构形式进行对比,以揭示斜坡对气膜冷却效率改善作用的影响机理。研究表明,在气膜孔上游设置斜坡,延缓了主流通过反向涡对对冷却气流的掺混作用,反向涡对强度减弱,冷却气流出流后的贴壁效果更好,提高了气膜冷却效率,随着吹风比的增加,斜坡高度较高时无论是在气膜孔中心线处还是在两气膜孔之间区域的冷却效率值都得到大幅度的提高。To investigate the effects of an upstream ramp on film cooling effectiveness,a numerical study of the distributions of the flow fields and cooling effectiveness was performed with different heights of upstream ramps in several ratios.Their distributions were compared with the distributions of baseline holes to reveal the effects of the upstream ramps on the film cooling performance.The results show that the upstream ramp delays the entrainment of hot gases by the counter-rotating vortex pairs(CRVP) in the f...

关 键 词：航空、航天推进系统 薄膜冷却 斜坡 流动传热 数值计算 

分 类 号：V231.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]