康强

作品数：3被引量：14H指数：2
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供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文主题：脉冲爆震发动机流动传热斜坡气膜冷却效率性能计算更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
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所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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过渡段对爆震波衍射过程的影响分析被引量：2
《推进技术》2009年第3期366-369,共4页曾昊 何立明 罗俊 康强 李海鹏 
为了研究过渡段对爆震波衍射过程的影响,以氢气和氧气混合物为例,对不同过渡段张角下爆震波的衍射过程进行了数值模拟,结果表明,爆震波会在过渡段壁面产生反射激波,其强度随张角的减小而增大,同时,反射激波能将传入过渡段的爆震波分为3...
关键词：脉冲爆震发动机 爆震波衍射 过渡段 
利用上游斜坡改善气膜冷却效率的数值研究被引量：9
《推进技术》2009年第1期9-13,共5页何立明 蒋永健 康强 朱艳 
国家自然科学基金(50276070)
为了获得气膜孔上游放置斜坡对气膜冷却效率的影响规律,采用数值模拟方法研究了斜坡的台阶高度分别为0.3D,0.5D,0.75D,1.0D和1.5D时不同吹风比下的流动过程和冷却效率分布情况,并与常规气膜孔冷却结构形式进行对比,以揭示斜坡对气膜冷...
关键词：航空、航天推进系统 薄膜冷却 斜坡 流动传热 数值计算 
基于特征线的脉冲爆震发动机性能估算与结构参数设计被引量：3
《空军工程大学学报（自然科学版）》2005年第3期1-3,共3页陈永刚 何立明 康强 李明奎 
中国博士后科学基金资助项目(中博基[2003]03号)
在x-t平面建立了脉冲爆震发动机(PDE)爆震室内爆震波传播过程的物理模型,在此基础上应用特征线算法给出了一种脉冲爆震发动机性能参数估算方法,确定了PDE性能参数与结构参数之间的定量关系,建立了PDE结构参数的设计方法。用算例对不同...
关键词：脉冲爆震发动机 特征线 性能计算 结构参数 
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