爆炸冲击波作用下建筑结构动力特性的数值模拟与试验  

Numerical Simulation and Experimental Study on Dynamic Response of the Buildings Structure Under Blast Shock Wave

作　　者：申祖武[1] 龚敏[1] 王天运[2] 郑力[2] 张耀辉[3] 

机构地区：[1]武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉430070 [2]总参工程兵科研三所,洛阳471023 [3]中南设计研究院,武汉430070

出　　处：《武汉理工大学学报》2009年第2期104-106,共3页Journal of Wuhan University of Technology

摘　　要：利用ALE算法和炸药爆轰产物JWL状态方程,采用动力分析有限元程序LS-DYNA3D,对2层框架结构建筑物在爆炸冲击波作用下的动力特性进行数值模拟,并通过结构模型的爆炸试验,得出不同位置处质点压力和加速度时程曲线。研究表明,数值模拟与现场试验结果基本吻合,汽车炸弹在近距离爆炸时对建筑物的破坏威胁较大。Using the ALE Algorithm and the JWL state equation for the product of explosive detonation,by dynamic analysis finite element procedure LS DYNA3D,numerical simulation of the multilayer frame under the blast shock wave is presented,and through structural model detonation experiment,determined the different position parameter,such as particle pressure and acceleration.The research indicated that the numerical simulation results and the test results basically tallies,the automobile bomb will have more threat t...

关 键 词：爆炸冲击波 框架结构 动力响应 数值模拟 现场试验 

分 类 号：O383.2[理学—流体力学]