新图探讨  

Ptobe into the new train diagram

作　　者：郭辉 冯凡卡 

机构地区：[1]怀化铁路运输技工学校,418000 [2]长沙铁路总公司调度所,410001

出　　处：《铁道运营技术》2001年第2期4-5,共2页Railway Operation Technology

摘　　要：2000年10月21日零时起,铁道部在全路实行新的列车运行图和货物列车编组计划.这次调图是继1998年4月1日、1999年10月10日两次调图之后,又一次在运输组织方面的改革,其实质是第三次提速.它的显著特点主要表现在:一是以适应市场需求为前提,继续保持品牌列车优势,完善并开发客货新产品;二是充分利用全路现有提速资源,增加特别旅客列车开行对数,进一步提高市场竞争力;三是坚持运输组织改革,重新修订旅客列车分类和客货列车车次,调整了货物列车编组计划.上述三个特点再次表明了铁路企业将一改过去"铁老大"自居的"老爷"作风,本着安全与效益并举的新理念,继续坚持人民铁路为人民的宗旨,进一步增强铁路的市场竞争力,全面提高铁路的经济效益和社会效益,以适应西部大开发和国民经济发展的需要.铁路必将作为市场竞争主体,迎接在市场经济条件下的考验和挑战.

关 键 词：列车编组计划 货物 交接班时间 旅客 车站 技术站 运输组织 列车运行 

分 类 号：U2[交通运输工程—道路与铁道工程]