检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:郭锴[1] 李群湛[1] 周福林[1] 张文丽[1]
机构地区:[1]西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031
出 处:《电气化铁道》2006年第z1期25-29,共5页Electric Railway
摘 要:电能质量是电网和用户双方相互作用的结果,是动态地随时间变化的过程.它的特殊性决定了电能质量问题的产生与电网和用户都有关系,高质量的电能利用由供用电双方来保证.本文结合电气化铁道这一特例用电负荷,从供、用电必须满足谐波和负序国家标准的角度,初步探讨了国标对电网和用户的要求.说明了在文中的计算条件下,国标限值只与最小短容比有关,即国标的满足情况不但与用户有关,而且与电网也有关;通过定量的计算,指出现行谐波和负序国家标准存在的一些问题,比如各谐波限值之间存在较严重的不匹配性和随意性,负序国标对单个用户评估时存在可操作性困难等.
分 类 号:U223.5+2[交通运输工程—道路与铁道工程]
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