郭锴

作品数：5被引量：59H指数：4
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：电气化铁路供电牵引变压器牵引供电同相供电更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《电气化铁道》《西南交通大学学报》《电力自动化设备》《机车电传动》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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组合式同相供电装置维修决策建模及优化被引量：5
《西南交通大学学报》2017年第2期355-362,共8页刘航 李群湛 郭锴 
中国铁路总公司重点科技项目(2015J005-A)
为了保障同相供电系统工程化的可靠性和经济性,研究了电气化铁路组合式同相供电装置的维修决策建模及优化问题.首先,根据装置构建方案和运行模式,分析了新型组合式同相供电装置的可靠性;其次,通过装备维修性及劣化性能分析,提出了一种基...
关键词：牵引供电系统 同相供电系统 维修决策 建模与优化 马尔可夫过程 
高速和重载电气化铁路V型接线牵引变压器负序补偿研究被引量：28
《电力自动化设备》2014年第2期73-78,共6页夏焰坤 李群湛 解绍锋 易东 郭锴 
国家科技支撑计划(2007BAA12B05);铁道部科技研究开发计划项目(2012J012-E)~~
为解决V形接线形式牵引变电所引起的负序问题,首先分析了V型接线形式负序产生机理。在此基础上提出基于潮流控制器(PFC)的补偿方法,该方法采用2个单相背靠背连接的变流器在变压器次边2个端口进行功率交换和补偿,容易实现异相供电补偿模...
关键词：V形接线牵引变压器 补偿 负序 潮流控制器 同相供电 电流检测 电气化铁路 
交流电气化铁路AT供电牵引网电气分析被引量：21
《西南交通大学学报》2012年第1期1-6,共6页李群湛 郭锴 周福林 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU11BR038;SWJTU10XS10)
为深入了解交流电气化铁路AT(自耦变压器)供电网络,明确物理概念,利用基于两相对称分量变换的复合序网分析法,给出了牵引网、自耦变压器、牵引变压器、牵引负荷和电源等网络元件的序模型及AT供电网络复合序网的建立方法;定义了供电能力...
关键词：电气化铁路 牵引供电系统 AT供电 两相对称分量法 
电能质量国家标准对电网和用户的要求刍议被引量：1
《电气化铁道》2006年第z1期25-29,共5页郭锴 李群湛 周福林 张文丽 
电能质量是电网和用户双方相互作用的结果,是动态地随时间变化的过程.它的特殊性决定了电能质量问题的产生与电网和用户都有关系,高质量的电能利用由供用电双方来保证.本文结合电气化铁道这一特例用电负荷,从供、用电必须满足谐波和负...
关键词：电能质量 国家标准 谐波 三相不平衡 短容比 
电气化铁路故障信息处理系统方案研究被引量：4
《机车电传动》2004年第2期54-57,共4页郭锴 李群湛 贺建闽 
介绍了适用于电气化铁路供电系统的故障信息处理系统。该系统由位于变电所的微机故障录波仪和位于调度端的故障分析专家系统组成。铁路供电系统发生故障时,录波装置采集故障信息,上传给故障分析系统,自动进行事故分析处理。给出了它们...
关键词：电气化铁路 牵引供电系统 故障信息处理 故障记录 故障分析 专家系统 
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