旋成体非对称背涡特性及其形成机理的研究  

作　　者：邓学蓥[1] 刘沛清[1] 孔繁美[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学,北京100083

出　　处：《空气动力学学报》2000年第z1期121-126,共6页Acta Aerodynamica Sinica

摘　　要：本文对不同头部形状旋成体模型进行了低速风洞实验，揭示出它们不同的统流现象和流动特性。尖锥旋成体两侧主分离线呈现为开式分离线，其分离剪切层在对称背涡中均表现为层流状态。而在非对称背涡中两侧表现为不同的剪切层状态，钝头旋成体绕流中存在头部的闭式分离区，两侧的主分离线在其下游，它的主分离剪切层从对称发展到非对称均呈现为湍流状态。通过对两类旋成体绕流结构的比较分析，得出尖锥旋成体的非对称背涡是由于两侧分离剪切层状态不对称引起的，而钝头旋成体则是由于族成体背涡的动力不稳定性引起的。该机理分析的结论还得到测力结果的支持。

关 键 词：旋成体 头部形状 绕流 非对称 分离线 形成机理 

分 类 号：V211-55[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]