钢拱架锈蚀对二次衬砌安全性能影响分析  

作　　者：李海军[1] 余大龙[2] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]中铁二院工程集团有限公司,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2009年第6期98-99,共2页Sichuan Architecture

摘　　要：大断面海底隧道在围岩条件较差时,初期支护在围岩压力和水压力作用下往往会开裂,从而造成初期支护钢拱架直接浸泡在腐蚀性海水中,这将大大加快钢拱架的锈蚀。故选用合适的型钢与混凝土间的粘结退化模型,运用有限元分析了钢拱架锈蚀对支护体系安全性能的影响规律。

关 键 词：钢支撑 锈蚀 粘结退化 二次衬砌 安全性 

分 类 号：U451.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]