山区高速公路合理限速分段研究  

作　　者：王晓楠[1,2] 杨少伟[1] 慕慧[1] 潘兵宏[1] 赵一飞[1] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]西安公路研究院

出　　处：《中外公路》2010年第4期309-312,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：山区高速公路交通安全问题日趋严重,目前中国尚无统一的标准和算法得到限速值并据此进行限速路段划分。笔者通过对影响限速分段因素的分析,确定限速路段的最小长度,提出了基于有序聚类分析法的山区高速公路合理限速分段方法,并对该方法进行限速值速差检查。

关 键 词：山区高速公路 限速值 限速路段最小长度 有序聚类法 速差检查 

分 类 号：U412.24[交通运输工程—道路与铁道工程]