检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]淮阴工学院,江苏淮安223001 [2]长安大学公路学院 [3]重庆大学土木工程学院
出 处:《中外公路》2010年第5期46-50,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:淮安市科技支撑计划(工业)项目(编号:HAG09041);淮阴工学院青年教师科研基金项目(编号:HGQN0708)
摘 要:道路拓宽工程中,新老路基不协调变形是导致路基路面病害的根本原因。选取某高速公路拓宽路基的典型断面,建立二维有限元数值模型进行分析。分析了在不同的拓宽方式、拓宽宽度、地基强度、修筑方式等拓宽条件下,新老路基顶面不协调变形曲线形态的规律及不协调变形的典型特征,并阐述了上述拓宽条件对于不协调变形特征的具体影响。探讨了导致新老路基不协调变形的内在原因,并针对部分不协调变形特征提出初步工程处治措施。通过室内路基模型模拟路基拓宽所造成的新老路基不协调变形,所获结果与数值模拟分析吻合。
关 键 词:道路工程 不协调变形 有限元 拓宽路基 拓宽条件 模拟试验
分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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