拓宽路基

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水位变化对浸水拓宽路基渗流特征和稳定性的影响
《郑州大学学报(工学版)》2025年第2期127-134,共8页李芬 刘亦韬 赵澳权 
国家自然科学基金资助项目(52178353)。
沿河路基长期受单侧水位变动的影响,会加大路基整体失稳的风险。为分析浸水拓宽路基在水位季节变动情况下的渗流特征和稳定性,基于FLAC 3D软件的二次开发实现对路基渗流特性的实时计算,并在此基础上对土体强度参数进行修正,研究水位季...
关键词：拓宽路基 水位变化 渗流特征 稳定性 
道路改扩建中新老路基差异变形影响因素及拓宽路基施工技术分析
《运输经理世界》2025年第3期13-15,共3页蒋林 
为了提升道路改扩建施工质量,结合实际工程案例分析道路改扩建中新老路基差异变形的影响因素,研究填挖方路基施工与地基表层处理、老路路基处理、不良地质及特殊路基施工、路桥过渡段路基施工、新老路基衔接处理等拓宽路基施工技术,对...
关键词：道路改扩建 拓宽路基施工 差异变形 
基于数值模拟的拓宽路基稳定性影响因素分析
《交通世界》2024年第36期53-56,共4页苏亚丽 
为研究路面加宽前后路基的稳定性及影响因素,采用GEO-STUDIO数值计算模型,分析了路面加宽前后路基的稳定性,并在此基础上研究路基拓宽方式、填土类型对路基稳定性和变形的影响。研究结果表明:(1)双侧拓宽方式得到的稳定性为1.73,而采用...
关键词：路基拓宽 稳定性 数值模拟 路基变形 
公路拓宽工程填筑路基差异沉降分析
《交通世界》2024年第33期108-111,共4页杨霞 李长城 
由于改扩建高速公路的新、旧路基性质不同,易出现差异沉降,影响行车安全。为此,依托某改扩建高速公路实例,建立了拓宽路基有限元数值仿真模型,分析了拓宽路基沉降变形规律和主要影响因素。结果表明:随着距既有道路中心点距离的增加,路...
关键词：拓宽路基 差异沉降 路床超挖段 有限元 
土工格栅加筋拓宽路基的有限元分析
《江西建材》2024年第10期346-348,共3页林敏 
为研究拓宽路基的变形特性和相应的处置措施,文中采用有限元数值模拟手段对拓宽路基开展数值仿真模拟。结果表明,采用土工格栅对拓宽路基加筋后,能显著改善拓宽路基顶面的沉降变形。增加加筋层数能有效提高拓宽路基的极限承载力,在改善...
关键词：拓宽路基 土工格栅 加筋土 数值模拟 
拓宽路基土工格栅加筋处治优化设计被引量：1
《工程技术研究》2024年第19期195-197,共3页罗伟宾 
拓宽路基的受力和变形机制复杂,为了控制拓宽路基的不均匀沉降和整体稳定性,可采用土工格栅加筋处治。文章总结了土工格栅的加筋原理,以某公路改扩建项目为依托,建立拓宽路基模型,考虑新旧路基不均匀沉降、拓宽路基稳定性等,优化土工格...
关键词：拓宽路基 土工格栅 加筋处治 有限元模型 
高速公路扩建工程试验段拓宽路基方案和路基沉降控制及其效果分析
《四川水泥》2024年第8期242-244,共3页牛小玲 
为了提升早期建成的某高速公路的通行能力,采用拓宽路基方案,将双向四车道升级为八车道。对试验段实施拓宽路基方案,采用挖台阶复合土工格室的加固方法有效控制路基沉降,并对工后路基沉降开展监测分析。监测结果表明,施工方案可行,新路...
关键词：高速公路 拓宽路基 试验段 沉降监测 
高速公路拓宽路基综合防排水方案设计被引量：1
《工程技术研究》2024年第13期189-191,共3页李红奇 
文章结合实际工程案例,探讨了高速公路拓宽路基综合防排水方案设计。研究结果表明,合理地应用综合防排水技术可显著提高路基的稳定性和耐久性,确保道路安全畅通,通过采取文章提出的联合使用碎石排水和排水渠的方案,优化后路基含水量均...
关键词：高速公路 拓宽路基 防排水技术 排水渗沟 
土工格栅加筋拓宽路基稳定性研究
《四川水泥》2024年第6期210-212,共3页杜锐 
拓宽路基差异沉降是一种较为常见的病害,影响道路行车安全。采用土工格栅对拓宽路基进行加筋加固处理,通过相似模型试验手段,对拓宽路基中土工格栅的加筋效果进行评价,并对土工格栅加筋位置、加筋间距和加筋层数进行敏感性分析。结果表...
关键词：拓宽路基 模型试验 土工格栅 差异沉降 
拓宽路基沉降变形规律及影响因素分析
《西部交通科技》2024年第6期68-70,共3页孔德财 
为系统研究高速公路拓宽后的路基变形规律和影响因素,文章基于ABAQUS软件建立数值计算模型,系统分析了路基拓宽变形规律及路基填筑宽度、填筑高度及施工固结时间对路基变形的影响。结果表明:路基拓宽后,沉降首先发生在老路基中心位置,...
关键词：路基拓宽 变形规律 影响因素 高速公路 
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