大跨连续刚构桥的荷载试验  

作　　者：金中凡[1] 罗昌宏[2] 张高朝[2] 

机构地区：[1]湖北城市建设职业技术学院,湖北武汉430205 [2]沪蓉西高速公路建设指挥部

出　　处：《中外公路》2010年第5期166-169,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：连续刚构桥是大跨桥型的一种重要形式。它施工比连续梁桥简单、养护费用低。由于具有强梁柔墩的特性,当墩身较高时其造价明显降低,因而它的应用十分广泛。但是也具有一定的缺点,例如:在施工时0#块容易开裂,对地基的要求比较高。所以在做运营前的荷载试验时,除常规的试验项目外,还要进行承台沉降等内容的检查。笔者结合沪蓉西高速公路恩施段的渔泉溪大桥这一高墩大跨连续刚构桥,较详细地介绍了其荷载试验前的准备工作、试验过程,以及为了增加测量数据的可信度而做的其他细微工作。

关 键 词：桥梁工程 连续刚构桥 荷载试验 高墩 刚度 挠度 应力 

分 类 号：U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]