ЭП10型双流制交流传动电力机车(一)  被引量:2

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作  者:А.И.Лещ■■ 李怀中 

出  处:《变流技术与电力牵引》2001年第6期22-27,共6页Converter Technology & Electric Traction

摘  要:为了改变俄罗斯铁路干线电力机车技术水平相对落后的面貌 ,俄罗斯交通部一方面组织力量自主研制新车 ,另一方面也积极开展与国外知名大公司的合作。ЭП 1 0型电力机车就是俄罗斯交通部与 ADtranz公司共同研制的。电气设备由 ADtranz公司提供 ,而机械部分由俄方提供。 2 1台车的合同总额为 4 80 0万欧元。首台车是 1 998年交付的。该型机车既可以在交流 2 5 k V 5 0 Hz线路上运行 ,也可以在直流 3k V线路上运行 ,采用异步牵引电动机 ,最高速度为 1 6 0 km/ h。文章叙述机车主电路及结构特点 ,介绍牵引电动机 。

关 键 词:三相交流传动 电力机车 主电路 牵引电动机 走行部 冷却系统 俄罗斯 

分 类 号:U2[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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