主电路

作品数:953被引量:2252H指数:21
导出分析报告
相关领域:电气工程更多>>
相关作者:凌云张小平胡正国肖强晖廖无限更多>>
相关机构:三菱电机株式会社国家电网公司华南理工大学日立制作所更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家电网公司科技项目国家教育部博士点基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于小波变换和优化SVM的变频器主电路故障方法
《电气技术与经济》2025年第3期289-294,共6页李晓真 张海波 
变频器是矿井提升系统的核心设备,其主电路在高压高频环境下工作易出现故障导致变频器无法正常工作。为提升系统安全性,本文提出一种基于麻雀算法(SSA)优化支持向量机(SVM)的变频器主电路故障诊断模型。首先构建变频器电路模型,分析其...
关键词:变频器故障诊断 建模仿真 小波变换 麻雀优化算法 支持向量机 
内燃机车电路接地故障诊断策略分析
《科学与信息化》2025年第1期135-137,共3页邵明阳 
在我国铁路系统中,内燃机车是客车和货车运行的主要牵引动力,主电路是内燃机车基础动力电路。因为内燃机车运行所处环境较为复杂并且并不固定,所以经常会出现各种故障情况,这样就对故障维修工作提出了更高的要求。基于此,本文围绕内燃...
关键词:内燃机车 主电路 接地故障 诊断 新方法 
电动汽车无线充电系统的设计与优化
《时代汽车》2025年第2期124-126,共3页秦世峻 
随着我国新能源技术的发展和不可再生资源的短缺,可持续发展计划的进一步实施,对于能源的再生与合理使用,使得电动汽车具有良好的发展前景。而无线充电电动汽车与传统的电动汽车相比,可以使得汽车充电更加方便快捷;安全性也得到了提升,...
关键词:补偿网络 无线电主电路拓扑 红外线追踪 
考虑电磁兼容特性影响的新能源汽车主电路稳定性分析
《自动化与仪器仪表》2025年第1期133-137,共5页柏世涛 王鹏 吴智强 欧阳 王毅 
中国汽研指数课题“基于汽车安全的测评技术研究”(课题编号0001KTCP20230380-03)。
新能源汽车主电路的稳定性对汽车的安全稳定行驶十分重要。针对这一问题,提出一种考虑电磁兼容特性影响的新能源汽车主电路稳定性分析方式。通过对新能源汽车的主电路控制结构以及相应的电磁干扰因素进行分析,针对性地提出软件滤波以及...
关键词:新能源汽车 一阶滞后滤波 电路结构优化 供电回路 电磁兼容特性 
日本高速列车的节能技术(上)
《国外铁道机车与动车》2024年第6期37-44,46,共9页 彭惠民(译) 张静(校) 
节能一直是铁路企业关注的重点,削减列车运输用能耗对CO_(2)减排尤为重要。为此,日本各铁路企业不断开发高速列车节能技术。文章阐明高速列车的能耗特点,并对高速列车的节能技术进行分析。
关键词:主电路轻量化 空气动力特性 晶闸管相位控制方式 再生制动 
混合式潮流控制器关键参数设计与控制策略研究
《华北电力大学学报(自然科学版)》2024年第5期56-65,共10页杨鹏 梁纪峰 董靓媛 刘欣 高本锋 陈凯龙 穆恒玲 姜山 
国网河北电力科技成本项目资助(kjcb2021-018).
随着分布式光伏等新能源接入电网的规模快速增长,给新能源电力汇聚、疏散、消纳和电网潮流优化控制带来严峻挑战。基于电力电子技术的柔性交流输电系统装置可有效提升输电网络的传输容量,由大容量Sen变压器(sen transformer,ST)和小容...
关键词:潮流调节 混合式潮流控制器 Sen变压器 主电路参数 预测电流控制 
基于STM32的DC-DC降压变换电路设计与实现
《中阿科技论坛(中英文)》2024年第7期101-104,共4页刘银菊 王龙 
庆阳市科技计划项目“轻质农业机械材料Ti-6Al-4V表面激光改性研究”(QY-STK-2022B-151);陇东学院科研项目“高能束复熔法改性工艺方法研究及设备研制”(HXZK2317);陇东学院博士基金“钛合金表面改性研究”(XYBYZK2301);陇东学院科研项目“金属表面稀释气体合金化机理研究及系统开发”(HXZK2316)。
文章提出了一种小型可调DC-DC降压变换器的电路系统。该系统由主控板(MCU)、辅助电源、Buck主电路组成,主控板基于STM32F103RC最小系统板设计,辅助电源为MCU和主电路供电,Buck主电路由MOSFET管、电感及滤波电容构成。利用PWM控制,设计...
关键词:DC-DC变换器 STM32 Buck主电路 PID PWM控制 降压变换电路 
高原双源动力集中动车组内燃车牵引变流器关键技术分析与验证被引量:1
《机车电传动》2024年第2期101-107,共7页范荣辉 付建辉 康子剑 林珍君 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2023J026)。
针对高原型内燃机车运行海拔高、散热工况复杂和轻量化要求高的特点,文章介绍了一种复兴号高原双源动力集中动车组内燃车牵引变流器的主电路结构、工作原理及其设计方法。对于运行海拔高的特点,使用海拔修正的方法对柜内电气绝缘性能进...
关键词:双源 高原 环境适应性 内燃 牵引变流器 主电路 结构强度 试验 
内电双源机车主电路拓扑结构及牵引性能研究
《铁道机车车辆》2024年第2期34-41,共8页赵宇 黄金 董志忠 吕庆增 贾冰 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2019J009);中国铁道科学研究院集团有限公司行业服务技术创新项目(2020YJ117)。
内电双源机车可有效解决电气化与非电气化线路的跨线衔接问题、优化铁路网结构、提升运输效率和节约运营成本。文中分别从牵引系统和辅助系统两个方面对不同主电路拓扑方案进行对比,基于主电路拓扑结构提出了内燃模式下的牵引特性,对牵...
关键词:内电双源 主电路拓扑 牵引性能 
中压并联型DVR链式变流器主电路及参数设计
《电力电子技术》2024年第3期15-19,共5页刘樊明 陈才学 李映 刘文华 
中压并联型动态电压恢复器(DVR)由快速开关(HSS)和并联电压源变流器组成。电网发生故障时HSS关断,并联变流器转入负荷电压控制运行模式,并联变流器内置的超级电容器向负荷释放能量。此处对并联链式变流器主电路进行分析与比较,设计了链...
关键词:链式变流器 并联型动态电压恢复器 滤波电路 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部