三峡—葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程可行性研究  

作　　者：章日红[1] 

机构地区：[1]交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456

出　　处：《中国水运（下半月）》2011年第8期152-153,共2页

摘　　要：三峡—葛洲坝两坝间乐天溪河段平面弯曲,处于三峡大坝下游交通管制区,交通流量大,位置十分显要。目前,两坝间38km航道技术等级为Ⅱ级航道(规划为Ⅰ级)。大流量下乐天溪航道水流条件紊乱,且随船舶大型化发展,锚泊区容量、水深不足。文中首先介绍了航道及锚地的概况。然后介绍了航道、锚泊区设计标准等与水流模拟密切的相关参数。最后,从水流条件、施工可行性、经济投资的合理性和对环境影响的评价等方面,对该项目的可行性进行了研究分析。研究表明,三峡—葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程是合理可行的。

关 键 词：两坝间 代表船型 航道 锚泊区 炸礁 

分 类 号：U617[交通运输工程—船舶及航道工程]