复合材料机翼刚心轴线影响因素分析  

Analysis of Influencing Factors on Stiffness-Center Axis of Composites Wing

作　　者：董永朋 霍世慧 华林 王富生 岳珠峰 

机构地区：[1]西北工业大学力学与土木建筑学院先进材料测试中心

出　　处：《航空制造技术》2012年第11期-,共4页Aeronautical Manufacturing Technology

基　　金：国家高技术研究发展专项863项目(2009AA04Z418);高等学校学科创新引智计划项目(B07050)资助

摘　　要：采用有限元分析方法,确定复合材料机翼中刚心轴线的位置。建立一系列的复合材料机翼有限元模型,对影响刚心轴线位置的因素进行具体分析。结果表明,质量分布、展弦比和后掠角的变化对机翼刚心轴线位置有较大的影响,前后梁的位置、铺层形式、铺层比例和铺层顺序的变化对机翼刚心轴线位置的影响相对较小。本研究为复合材料机翼的设计提供一定的参考。A method is presented to fix on the location of stiffness-center axis of a composite wing by use of finite element method.A series of finite element models of composite wing are set up to analyze the influencing factors on stiffness-center axis.The result shows it has greater influence on the location of stiffness-center axis with change of mass distribution,aspect ratio and swept-back angle,and relatively smaller influence with change of the location of spar,lay-up form,lay-up ratio and lay-up sequence.It provides some references to design the composite wing.

关 键 词：有限元方法 刚心轴线 展弦比 后掠角 

分 类 号：V224[航空宇航科学与技术—飞行器设计]