城市步行系统建设的思考  

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作  者:程肯 

机构地区:[1]重庆市沙坪坝区建设委员会党委

出  处:《重庆与世界》2003年第Z2期44-45,共2页The World & Chongqing

摘  要:一、论述城市步行系统的形成和功能"市中心是居民活动大量集中的地方,在这范围内的交通以步行为主。为了接纳和疏散大量人流,必须有便捷的公共交通联系,中心区规模相当大时,可划定一定范围作为步行区"。(《城市规划原理》同济大学主编)。这里,从城市规划上已确立在城市中心应该布置适当的范围成为居民的步行街区,以减少人车混流的冲突。我国文学作品中常用"车水马龙"来形容城市街区的繁华面貌,农村大多数镇区仍没有摆脱以街为市的建设布局;国外近代城市也没有车行区和步行区之分。到了现代社会由于工业化水平、物质、经济水平越来越高,城市中心的繁华和拥挤程度加剧,更主要的是人们对自己身体健康的关注比对物质水平的关注更趋于强烈,对环境意识的要求也越来越高。

关 键 词:广场 规划 步行街区 城市规划原理 同济大学 长远计划 城市步行空间 城市步行系统 

分 类 号:TU9[建筑科学]

 

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