从220吨到2560吨小水线面双体船研制的回顾与体会  

Retrospect and understanding of the development for SWATH vessels from 220t to 2560t in China and its design process

作　　者：葛纬桢[1] 

机构地区：[1]中国船舶重工集团公司第七○二研究所,江苏无锡214082

出　　处：《舰船科学技术》2012年第S2期35-46,共12页Ship Science and Technology

摘　　要：从220 t到2 560 t SWATH实船的研发经历,其中尤以我国最大的2 560 t综合科学考察船"实验1"号的设计过程、技术指标及其达标情况为例,阐述了在702所研发SWATH时所遵循的设计理念,采用的技术工具,研发设计的流程以及达到的先进水平。进而,通过8例工程实船概念设计的主尺度,技术参数与性能特点等说明这类船舶的应用场合与开发前景。从220 t到2 560 t SWATH实船的研发经历,其中尤以我国最大的2 560 t综合科学考察船"实验1"号的设计过程、技术指标及其达标情况为例,阐述了在702所研发SWATH时所遵循的设计理念,采用的技术工具,研发设计的流程以及达到的先进水平。进而,通过8例工程实船概念设计的主尺度,技术参数与性能特点等说明这类船舶的应用场合与开发前景。

关 键 词：小水线面双体船 多学科优化和多目标评估技术 船型设计 

分 类 号：U674[交通运输工程—船舶及航道工程]