基于双曲线模型的T型刚性桩荷载传递特性研究  

Research for load-transfer mechanism of T-shaped rigid pile based on hyperbolic model

作　　者：李鹏云[1] 陈晓国 张峰[3] 

机构地区：[1]广东电网公司电力科学研究院,广州510080 [2]南方电网科学研究院有限责任公司,广州510080 [3]广东电网公司,广州510600

出　　处：《岩土力学》2012年第S1期223-228,共6页Rock and Soil Mechanics

摘　　要：假定桩土荷载传递函数为双曲线模型,分析T型刚性桩荷载传递机制,建立桩及桩帽下土体的竖向位移、竖向应力、侧摩阻力与深度之间的控制微分方程。采用微分方程近似解法,推导出相应的解析表达式。利用桩顶沉降作为已知条件进行求解,所得结果能够出反映T型桩荷载传递性状规律,即桩身轴力随深度增加而减小;桩身侧摩阻力随深度增加呈现出先增大后减小;桩土应力比与荷载有关。文中方法的计算值更接近于试验结果,可为工程设计提供理论基础。假定桩土荷载传递函数为双曲线模型,分析T型刚性桩荷载传递机制,建立桩及桩帽下土体的竖向位移、竖向应力、侧摩阻力与深度之间的控制微分方程。采用微分方程近似解法,推导出相应的解析表达式。利用桩顶沉降作为已知条件进行求解,所得结果能够出反映T型桩荷载传递性状规律,即桩身轴力随深度增加而减小;桩身侧摩阻力随深度增加呈现出先增大后减小;桩土应力比与荷载有关。文中方法的计算值更接近于试验结果,可为工程设计提供理论基础。

关 键 词：T型刚性桩 荷载传递机制 双曲线模型 微分方程 

分 类 号：P634.1[天文地球—地质矿产勘探] TU45[天文地球—地质学]