移动荷载作用下复阻尼模型简支梁动力响应研究  

作　　者：傅玉勇[1] 闫澍旺[1] 张辉东[2] 

机构地区：[1]天津大学,天津300000 [2]天津城市建设学院,天津300000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2009年第8期115-121,共7页

摘　　要：移动荷载引起的振动,对桥梁结构的工作状态和使用寿命均产生直接影响。目前,结构强迫振动响应分析中的阻尼参数大都是采用传统的阻尼模型。文章根据复阻尼理论,利用Newmark-b积分法,编制了Rayleigh阻尼和复阻尼模型的有限元程序,研究了移动荷载作用下两种阻尼模型的简支梁动力响应,计算了复阻尼模型简支梁的损耗因子。

关 键 词：简支梁 阻尼模型 复阻尼 移动荷载 动力响应 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]