基于GA理论的海底隧道纵断面优化设计  被引量:1

OPTIMIZATION DESIGN OF SUBSEN TUNNEL PROFILE BASED ON GA THEORY

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作  者:涂鹏[1] 王星华[1] 

机构地区:[1]中南大学土木建筑学院,长沙410075

出  处:《工业建筑》2011年第S1期418-421,387,共5页Industrial Construction

基  金:国家高技术研究发展计划(863)项目(2007AA11Z134)

摘  要:海底隧道纵断面位置的选定是海底隧道设计的关键问题。针对传统设计中采用满足最小岩石覆盖厚度的方法,提出了基于GA理论的优化设计方法,可以在一组满足规范要求的初始方案中自动寻找最优解。其基本思想是首先建立纵断面初始种群,对解进行编码,然后对可行域中的可能解用评价函数进行度量,对解进行选择、交叉、变异,从而获得最优解。通过实例验证,该方法能对海底隧道纵断面方案进行优化,可以为设计提供参考,具有一定的实用价值。海底隧道纵断面位置的选定是海底隧道设计的关键问题。针对传统设计中采用满足最小岩石覆盖厚度的方法,提出了基于GA理论的优化设计方法,可以在一组满足规范要求的初始方案中自动寻找最优解。其基本思想是首先建立纵断面初始种群,对解进行编码,然后对可行域中的可能解用评价函数进行度量,对解进行选择、交叉、变异,从而获得最优解。通过实例验证,该方法能对海底隧道纵断面方案进行优化,可以为设计提供参考,具有一定的实用价值。

关 键 词:土木工程 遗传算法 隧道 选线 纵断面 优化 

分 类 号:U459.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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