超深群桩对邻近已有隧道的影响研究  

Influence of extra-deep pile groups on existing neighboring tunnels

作　　者：李镜培[1,2] 王昆[1,2] 

机构地区：[1]同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092 [2]同济大学地下建筑与工程系,上海200092

出　　处：《岩土工程学报》2011年第S2期128-134,共7页Chinese Journal of Geotechnical Engineering

基　　金：上海市科委"科技创新行动计划"项目(09231200900)

摘　　要：针对邻近高层建筑桩基础对地铁隧道的影响问题,分析超深群桩在工作荷载下对邻近土体应力状态和已有隧道沉降的影响。以改进后的剪切位移法为基础,考虑桩间加筋和遮拦效应的影响,得到刚性承台下群桩的荷载分布特性;结合Mindlin解和引入空隙参数的土体位移场公式,求解隧道剖面的平面应变解答。编制Matlab程序进行计算,对群桩与隧道的相对距离、布桩方式、荷载水平和群桩规模等因素进行分析,得出了一些有益的结论。针对邻近高层建筑桩基础对地铁隧道的影响问题,分析超深群桩在工作荷载下对邻近土体应力状态和已有隧道沉降的影响。以改进后的剪切位移法为基础,考虑桩间加筋和遮拦效应的影响,得到刚性承台下群桩的荷载分布特性;结合Mindlin解和引入空隙参数的土体位移场公式,求解隧道剖面的平面应变解答。编制Matlab程序进行计算,对群桩与隧道的相对距离、布桩方式、荷载水平和群桩规模等因素进行分析,得出了一些有益的结论。

关 键 词：超深群桩 隧道 剪切位移法 位移场 平面应变 

分 类 号：TU4-55[建筑科学—土工工程]