高速公路分段限速值设计方法研究  

作　　者：高海龙[1] 刘兴旺[1] 柯愈明 

机构地区：[1]交通部公路科学研究院,北京100088 [2]重庆市高速公路发展有限公司,重庆400042

出　　处：《青海交通科技》2010年第3期15-16,22,共3页Qinghai Transportation Science and Technology

摘　　要：总结了欧美等发达国家高速公路所使用的限速值设计方法,分析了影响高速公路限速的因素。在此基础上提出并构建了适合我国交通特性的高速公路分段限速值设计方法及具体实施流程。该方法综合考虑了运行速度、高速公路线形、设计速度和交通安全等因素,可合理、科学的确定高速公路限速值。

关 键 词：道路工程 高速公路 限速设计 

分 类 号：U491.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]