初衬条件下大断面黄土隧道地基挤密桩施工振动监测与分析  

Compaction Pile Construction Vibration Monitoring and Analysis on Large Cross-section Loess Tunnel

作　　者：程琴辉[1] 薛富春[1] 马建林[1] 喻渝[2] 赵永明 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,成都610031 [2]中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 [3]中铁二十三局集团有限责任公司,成都610031

出　　处：《高速铁路技术》2010年第3期9-13,共5页High Speed Railway Technology

基　　金：铁道部科技研究开发计划重大课题(2005K001-D(G)-3)

摘　　要：郑州-西安客运专线是我国在黄土地区新建的第一条铁路客运专线,其黄土隧道最大开挖断面达160 m2,在国内外尚无先例。按要求,应对隧底湿陷性黄土进行水泥土挤密桩加固处理。为确保工程施工安全,在初衬条件下对凤凰岭隧道隧底湿陷性黄土的挤密桩现场施工振动进行了监测和控制,在此基础上提出了在本试验所采取的挤密桩机械设备作业条件下的振动控制参数,为类似条件下初衬黄土隧道的施工振动控制提供了参考。郑州-西安客运专线是我国在黄土地区新建的第一条铁路客运专线,其黄土隧道最大开挖断面达160 m2,在国内外尚无先例。按要求,应对隧底湿陷性黄土进行水泥土挤密桩加固处理。为确保工程施工安全,在初衬条件下对凤凰岭隧道隧底湿陷性黄土的挤密桩现场施工振动进行了监测和控制,在此基础上提出了在本试验所采取的挤密桩机械设备作业条件下的振动控制参数,为类似条件下初衬黄土隧道的施工振动控制提供了参考。

关 键 词：大断面黄土隧道 挤密桩 初衬 振动 控制 

分 类 号：U2[交通运输工程—道路与铁道工程]