程琴辉

作品数：4被引量：27H指数：3
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发文主题：富水黄土隧道高速铁路动载动土压力安全系数更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《铁道建筑》《高速铁路技术》更多>>
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初衬条件下大断面黄土隧道地基挤密桩施工振动监测与分析被引量：6
《高速铁路技术》2010年第3期9-13,共5页程琴辉 薛富春 马建林 喻渝 赵永明 
铁道部科技研究开发计划重大课题(2005K001-D(G)-3)
郑州-西安客运专线是我国在黄土地区新建的第一条铁路客运专线,其黄土隧道最大开挖断面达160 m2,在国内外尚无先例。按要求,应对隧底湿陷性黄土进行水泥土挤密桩加固处理。为确保工程施工安全,在初衬条件下对凤凰岭隧道隧底湿陷性黄土...
关键词：大断面黄土隧道 挤密桩 初衬 振动 控制 
超大断面黄土隧道CRD法开挖的三维有限元分析被引量：9
《铁道建筑》2010年第5期31-33,共3页薛富春 马建林 颜利平 赵永明 刘智毅 程琴辉 
铁道部科技研究开发计划重大课题(2005K001-D(G)-3)
进口位于湿陷性砂质黄土中的凤凰岭隧道,开挖面积达170 m2,由于开挖难度巨大,采用了CRD法开挖技术。运用"PLAXIS 3D Tunnel"三维有限元程序,对CRD法的开挖过程进行了模拟,并考虑了降雨对隧道开挖的影响。计算得出了地表沉降和拱顶下沉,...
关键词：隧道 安全系数 CRD开挖方法 三维有限元 湿陷性黄土 
高速铁路富水黄土隧道隧底循环动载试验研究被引量：10
《振动与冲击》2010年第9期226-230,共5页薛富春 马建林 颜利平 刘智毅 程琴辉 陈冲 
铁道部科技研究开发计划重大课题;(2005K001-D(G)-3)
在高速列车循环振动荷载作用下,隧道仰拱和仰拱底部地基土中垂直振动速度和土压力沿深度的传递与衰减规律,是隧道设计不可缺少的重要参数。对于洞身位于地下水位以下的隧道,还需要考虑水压力的影响。国内外尚未见到有关这些问题研究的...
关键词：富水黄土隧道 循环动载试验 垂直振动速度 动土压力 超静水压 
郑西客运专线富水黄土隧道防排水技术被引量：3
《施工技术》2010年第2期89-92,共4页薛富春 马建林 颜利平 刘智毅 陈冲 程琴辉 
铁道部科技研究开发计划重大课题(2005K001-D(G)-3)
位于富水地层中的隧道,施工期间的防排水措施一直是工程界的难题。如果处理不当,会造成土体软化和泥化,导致地基土承载力降低和变形加大,对隧道结构极为不利。以铁道部科技研究开发计划重大课题为依托,结合郑西客运专线张茅隧道的短台...
关键词：富水黄土隧道 防排水措施 软化 沉降 
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