斜拉桥钢-混组合箱梁焊钉连接件剪力分布研究  

作　　者：王正阳[1] 吴冲[1] 陆春阳[1] 

机构地区：[1]同济大学桥梁工程系,上海200092

出　　处：《中国水运（下半月）》2010年第1期150-152,共3页

摘　　要：由槽型钢梁和混凝土桥面板组成的组合箱梁是一种较为新型的结构形式,已在大中跨径斜拉桥中得到应用。焊钉连接件对组合梁的力学性能有很大影响。文中以国内某槽型钢结构-混凝土板组合箱梁斜拉桥为工程背景,建立包含子结构的空间有限元模型,计算组合梁中焊钉连接件在各种荷载作用下的受力情况,分析焊钉纵、横桥向剪力分布规律。计算结果表明组合梁的钢-混连接面上的剪力分布不均匀,在中跨跨中位置较小,边跨辅助墩和边墩附近较大;恒载是引起剪力的主要因素,混凝土桥面板的收缩对其影响也较大。

关 键 词：斜拉桥 钢-混组合箱梁 焊钉连接件 有限元 

分 类 号：U[交通运输工程]