城市交通区域协调的模糊控制研究  

Fuzzy Control for Area Coordination of Urban Traffic

作　　者：周济[1] 陈锋[1] 韦达利[1] 张同双[1] 

机构地区：[1]中国科学技术大学信息科学技术学院自动化系

出　　处：《电子技术（上海）》2010年第11期22-24,21,共4页Electronic Technology

摘　　要：城市交通区域协调控制是智能交通重要的研究方向之一,其目的为了避免区域交通的拥塞。本文提出一种区域协调的模糊控制方法,结合相邻交叉口之间路段的饱和度及各交叉口相位方向的排队长度,建立了模糊控制规则,以对区域交通进行协调控制。采用典型四交叉口组成的区域对文中所提算法进行验证,结果显示该方法能够降低区域内路段的饱和度和交叉口平均延误。城市交通区域协调控制是智能交通重要的研究方向之一,其目的为了避免区域交通的拥塞。本文提出一种区域协调的模糊控制方法,结合相邻交叉口之间路段的饱和度及各交叉口相位方向的排队长度,建立了模糊控制规则,以对区域交通进行协调控制。采用典型四交叉口组成的区域对文中所提算法进行验证,结果显示该方法能够降低区域内路段的饱和度和交叉口平均延误。

关 键 词：智能交通 区域协调控制 模糊理论 饱和度 

分 类 号：TN01[电子电信—物理电子学]