浅水对拖船作用效果影响的仿真研究  

作　　者：王文新[1] 徐邦祯[1] 李强[1] 

机构地区：[1]大连海事大学航海学院,辽宁大连116026

出　　处：《中国水运（下半月）》2009年第1期16-17,20,共3页

摘　　要：为研究浅水对拖轮作用效果的影响,本文利用分离型建模思想(MMG),建立了拖轮、船舶的数学模型,该模型考虑浅水的影响。并利用Matlab仿真软件对拖船协助大型船舶转向、横移操纵进行了仿真,通过对仿真结果的分析得出在船舶在有拖船协助进行转向操纵时,浅水中的船舶转向效果差于深水;船舶在有拖船协助进行横移运动时,浅水中的船舶横移速度小于深水的结论。对船舶的安全操纵提供理论参考。

关 键 词：船舶 拖船 浅水效应 仿真 

分 类 号：U[交通运输工程]