西安咸阳国际机场专用高速公路桥梁减、隔震系统的设计  

作　　者：陈长海[1] 李震[1] 赵国辉[2] 刘健新[2] 

机构地区：[1]陕西省公路勘察设计院,陕西西安710068 [2]长安大学,陕西西安710064

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2008年第9期14-16,共3页

摘　　要：西安咸阳国际机场专用高速公路沿线桥梁地处Ⅷ度区,且上部结构质量大,仅靠桥墩延性已不能满足结构抗震设防标准,综合采用铅销橡胶支座、大伸缩量多向变位伸缩装置以及拉索式连梁装置共同组成减、隔震系统,以防止大震时桥墩产生倒塌性破坏及上部结构落梁。该系统的设计应用,提高了整个结构的抗震性能,满足了结构分级设防的多级抗震设防目标。

关 键 词：桥梁抗震 减、隔震系统 铅销橡胶支座 连梁装置 多向变位伸缩装置 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程]