赵国辉

作品数：32被引量：196H指数：8
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：桥梁地震响应连梁装置公路桥梁风洞试验更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
发文期刊：《西南交通大学学报》《空气动力学学报》《地震工程与工程振动》《公路》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省交通科技项目中国博士后科学基金更多>>
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基于黏性涡域法的二维钝体绕流模拟
《空气动力学学报》2023年第9期107-118,共12页赵国辉 王治超 郝键铭 高广中 
陕西省自然科学基础研究计划(2022JM-198);中央高校基本科研业务费专项资金(300102210208)。
针对传统计算流体力学方法需要划分网格且计算耗时长等问题,一种确定性涡方法(黏性涡域法)逐渐发展并日臻成熟。本文利用该方法计算模拟了二维钝体的流场、气动系数及斯特劳哈尔数,并与其他成熟CFD软件计算结果对比来验证模拟精度。黏...
关键词：黏性涡域法 涡方法 气动力 圆柱绕流 雷诺数 
地震激励下斜拉桥横向支承体系力学参数联合优化被引量：2
《振动与冲击》2021年第21期234-241,共8页赵国辉 潘佑东 
陕西省自然科学基金项目(2021JM-168);云南省交通科技项目([2018]13号)。
以某斜拉桥为算例,通过非线性动力时程分析,研究横向支承体系关键力学参数对结构地震响应的影响。分别运用正交试验设计法和控制变量法对桥墩单向可动支座屈服力和桥塔抗风支座初始间隙进行参数联合优化。结果表明:多因子优化时,控制变...
关键词：斜拉桥 支承体系 力学参数 联合优化 正交试验设计 
高矮塔斜拉桥横向减震体系关键参数联合优化被引量：1
《中国安全科学学报》2021年第4期72-80,共9页赵国辉 潘佑东 
云南省交通科技项目([2018]13号)。
为探究由钢阻尼器与抗风支座组成的横向减震体系关键参数对斜拉桥横向地震响应的影响,以某高矮塔斜拉桥为例,基于结构内力与位移响应相平衡的原则,运用正交试验设计法设定参数联合优化的分析工况,分别以结构内力与位移响应、钢阻尼器耗...
关键词：高矮塔斜拉桥 横向减震体系 参数联合优化 正交试验设计 耦合效应 
脉冲型近场地震下HDR隔震简支梁桥参数研究被引量：2
《中国安全科学学报》2020年第10期141-148,共8页李宇 陈明 赵国辉 
国家自然科学基金资助(51408042);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(300102219212);云南省交通运输厅科技项目(云交科教[2018]13号)。
为研究脉冲型近场地震动作用下简支梁桥设计参数对其隔震后地震响应的影响,采用结构分析软件SAP2000建立设置高阻尼橡胶(HDR)支座的隔震简支梁桥等效单墩模型,以典型近场地震动作为输入,得出桥墩高度、桥墩质量和等效隔震度对HDR隔震简...
关键词：近场地震动 高阻尼橡胶(HDR)支座 隔震简支梁桥 等效单墩模型 等效隔震度 
双向近场地震作用下HDR隔震梁桥地震响应研究被引量：1
《震灾防御技术》2020年第1期67-76,共10页李琛 徐文平 孟宪锋 赵国辉 李宇 
国家自然科学基金资助项目(51408042);陕西省自然科学基础研究计划面上项目(2018JM5114);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(300102219212);云南省交通运输厅科技项目(云交科教〔2018〕13号)。
以HDR隔震梁桥多自由度(MDOF)模型和等效双线性单自由度(SDOF)模型为研究对象,以典型近场地震动作为输入,研究HDR支座双向耦合效应对HDR隔震梁桥地震响应的影响。研究结果表明:不考虑双向耦合效应的HDR支座滞回曲线呈典型双线性;考虑双...
关键词：近场地震动 隔震梁桥 高阻尼橡胶支座 双向耦合效应 滞回曲线 
格栅紊流风特性参数模拟规律研究被引量：7
《振动与冲击》2016年第22期209-214,共6页白桦 何晗欣 刘健新 赵国辉 高亮 
中国博士后科学基金项目(2014M560737);中国博士后科学基金特别资助项目(2016T90876);西安理工大学科学研究计划项目(2015CX017);中央高校基本科研业务费专项资金项目(0009-2014G1211005;0009-2014G1211006)
为便于研究紊流风特性参数对不同结构风洞试验结果的影响,采用风洞试验方法,通过对不同形式的格栅形成的局部紊流风场参数进行测试,总结格栅条间距、格栅条宽度对风洞不同断面紊流强度、紊流积分尺度及脉动风功率谱的影响规律。研究结...
关键词：桥梁工程 风洞试验 格栅 紊流 风特性参数 
长周期地震动作用下大跨径斜拉桥响应分析被引量：6
《建筑科学与工程学报》2015年第1期89-95,共7页赵国辉 郭华东 刘健新 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(0009-2014G1211006)
为研究长周期地震动对大跨径桥梁地震响应的影响,分别选取了若干长周期地震波和普通地震波进行频谱特性对比;以某特大跨径斜拉桥为例,建立了有限元模型,采用非线性时程分析方法对比分析了2类地震动作用下该桥的地震响应。为控制大跨径...
关键词：长周期地震动 大跨径斜拉桥 地震响应 弹性连接装置 液体粘滞阻尼器 
典型桁架桥梁断面静风阻力遮挡系数风洞试验被引量：2
《公路交通科技》2014年第7期80-83,96,共5页李加武 管青海 赵国辉 胡兆同 刘健新 
国家自然科学基金项目(51078038)
基于典型桁架桥梁断面桁片节点测压风洞试验,研究了典型桁架桥梁断面-10°^+10°风攻角下的遮挡系数。试验结果表明:采用规范计算桁架桥梁断面成桥状态的遮挡系数,在计算间距比和实面积比时,建议将桥面铺装高度计入迎风桁架高度,将桥面...
关键词：桥梁工程 桁架桥梁断面 风洞试验 静力三分力 遮挡系数 
基于随机振动的液体黏滞阻尼器参数优化被引量：11
《西南交通大学学报》2013年第6期1002-1007,共6页赵国辉 刘健新 李宇 
广东省交通厅科技计划资助项目(201102038)
为克服参数敏感性分析方法在研究液体黏滞阻尼器最优阻尼参数时计算工作量大、分析效率低的缺点,利用随机振动理论推导了桥梁上部结构振动系统的理论最优阻尼比,得到了线性液体黏滞阻尼器最优阻尼系数的解析表达式.采用能量等效原理,进...
关键词：液体黏滞阻尼器 参数优化 最优阻尼系数 随机振动 动力时程法 
悬索桥线性液体黏滞阻尼器阻尼系数优化被引量：2
《交通运输工程学报》2013年第3期33-39,共7页赵国辉 高建华 刘健新 李宇 
国家自然科学基金项目(50908014);广东省交通科技项目(201102038)
将悬索桥加劲梁纵向运动简化为若干相互独立的单自由度振动系统,采用随机振动理论,利用将地震激励简化为平稳白噪声激励的方法推导了加劲梁纵向运动绝对加速度均方的解析表达式。利用导数求极值的原理,求出了加劲梁纵向运动绝对加速度...
关键词：悬索桥 液体黏滞阻尼器 最优阻尼系数 随机振动理论 参数敏感性分析 
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