气动力

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相关机构：中国空气动力研究与发展中心西北工业大学南京航空航天大学北京航空航天大学更多>>
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中俄界湖液化石油气动力客船的海事安全监管探索
《中国海事》2025年第4期44-46,共3页赵昕宇 
结合中俄界湖兴凯湖辖区内的液化石油气(LPG)动力客船海事监管实践,从LPG燃料在客运行业的具体应用情况,客船应用的风险评估、日常安检重点等方面进行分析,提出针对性的海事监管建议,为LPG动力船舶的健康发展和清洁能源的推广提供参考...
关键词：液化石油气客船 中俄界湖 海事监管 
高速动车组设备舱通风散热仿真研究
《铁道车辆》2025年第2期38-45,共8页王维斌 陈大伟 姚拴宝 陈洋洋 
高速动车组车下设备舱通风散热性能对列车的可靠安全运行至关重要。文章建立了包括车体、转向架、设备舱及舱内各类电气设备在内的内外全流场仿真模型,采用了定流量边界、旋转参考坐标系模型、动量源模型等不同方式处理小风量设备、离...
关键词：高速动车组 设备舱 通风散热 空气动力学 
基于空气动力学原理的建筑暖通空调系统送风口设计优化研究
《新材料·新装饰》2025年第7期115-118,共4页李小龙 
基于空气动力学原理优化建筑暖通空调系统中送风口的设计,可以提高空气流动的均匀性、减少能量损耗。基于此,文章对空气动力学相关概念进行了介绍,说明了送风口的常见类型与结构,分析了送风口空气流动的影响因素,探究了基于空气动力学...
关键词：空气动力学 送风口设计 建筑暖通空调系统 
把理想写在祖国蓝天
《少年时代(中高年级)》2025年第4期28-31,共4页徐弋涵 
顾诵芬(1930-),江苏苏州人,飞机空气动力学家,中国科学院院士,中国工程院院士,中国航空研究院名誉院长。一生致力于飞机设计研究,组织攻克了一系列航空关键核心技术,推动了我国航空工业体系建设,被誉为“歼-8之父”。2021年,获2020年国...
关键词：飞机空气动力学家 顾诵芬 
不同宽高比宽幅双箱结合梁的气动力特性及流场机理研究
《振动与冲击》2025年第8期315-324,共10页张晓 赵仁燕 张德旺 刘小兵 李慧君 
国家自然科学基金项目(52078313);中央引导地方科技发展资金项目(236Z5407G)。
以国内某宽幅双箱结合梁桥为背景,采用风洞试验和数值模拟相结合的方法对不同宽高比宽幅双箱结合梁的气动力特性及流场机理进行了研究。首先,在实桥宽高比为12.8时选取-10°~10°,间隔为2°,共11个风攻角进行研究。然后,在0°风攻角(水...
关键词：宽幅双箱结合梁 风洞试验 数值模拟 气动力特性 流场机理 宽高比 
20世纪后翼型的空气动力学发展史研究
《中国军转民》2025年第7期53-54,共2页张一扬 
本文简述了翼型空气动力学的发展历程。翼型是机翼、风帆、螺旋桨等设备的重要组成部分,通过表面气流速度差形成压力差,推动物体运动。从19世纪末期的初步研究到20世纪初动力飞行的实现,再到现代计算机仿真技术的广泛应用,翼型设计经历...
关键词：翼型 空气动力学 航空 
仿蝴蝶扑翼前飞升力及推力特性的数值仿真研究
《无人系统技术》2025年第2期57-70,共14页张悦 褚松涛 吴江浩 周超 
北京航空航天大学青年拔尖人才支持项目(YWF-22-L-1238)。
对仿蝴蝶扑翼前飞的气动力产生机理进行研究,并探究了拍动幅度、拍动角平均位置等运动参数对扑翼升力及推力特性的影响。基于蝴蝶翅膀建立简化的扑翼几何和运动模型,通过计算流体力学仿真方法分析了仿蝴蝶扑翼的气动力产生特点及流场变...
关键词：微型飞行器 仿生设计 蝴蝶飞行 扑翼 气动力 计算流体力学 
吸入用伊曲康唑混悬液的体外雾化特性研究
《药学研究》2025年第4期349-353,376,共6页金玉婷 堵伟锋 卫星红 石刘玉 丁竞男 
安徽省药品监督管理局科技创新项目(No.AHYJ-KJ-202211)。
目的 建立体外评价方法,研究自研制剂吸入用伊曲康唑混悬液雾化特性。方法 采用呼吸模拟器法对吸入用伊曲康唑混悬液递送速率和递送总量进行测定,使用NGI新一代药用圆盘撞击器进行空气动力学粒径分布(APSD)研究。结果 不同品牌雾化装置...
关键词：伊曲康唑 吸入制剂 递送速率 递送总量 空气动力学粒径分布 
面向战斗机尾旋仿真的增量叠加神经网络模型
《哈尔滨工业大学学报》2025年第4期10-20,共11页赵彤 李怀璐 王旭 张伟伟 
国家自然科学基金(U2441211)。
为提升战斗机尾旋过程中的气动力预测能力,改善稳定尾旋运动的仿真精度,结合深度神经网络强大的函数拟合能力,提出了一种新型神经网络模型,实现对尾旋非定常气动力的准确建模,并通过尾旋耦合仿真开展高精度的尾旋姿态预测。以战斗机失...
关键词：立式风洞 尾旋仿真 神经网络 飞行动力学 非定常气动力 
斜风下三塔斜拉桥抗风稳定性研究
《浙江工业大学学报》2025年第2期229-236,共8页张新军 冷宇涵 李寒妍 
浙江省公益技术应用研究项目(LGF22E080018)。
采用斜风下大跨度桥梁三维空气静力和动力稳定性分析程序,以主跨1400 m的三塔斜拉桥设计方案为研究对象,分析其动力特性和斜风下的结构稳定性(包括空气静力和动力稳定性),揭示斜风下三塔斜拉桥空气静力和动力失稳的特点及其主要影响因...
关键词：斜风 三塔斜拉桥 动力特性 空气静力稳定性 空气动力稳定性 
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