空气静力稳定性

作品数:20被引量:107H指数:6
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斜风下三塔斜拉桥抗风稳定性研究
《浙江工业大学学报》2025年第2期229-236,共8页张新军 冷宇涵 李寒妍 
浙江省公益技术应用研究项目(LGF22E080018)。
采用斜风下大跨度桥梁三维空气静力和动力稳定性分析程序,以主跨1400 m的三塔斜拉桥设计方案为研究对象,分析其动力特性和斜风下的结构稳定性(包括空气静力和动力稳定性),揭示斜风下三塔斜拉桥空气静力和动力失稳的特点及其主要影响因...
关键词:斜风 三塔斜拉桥 动力特性 空气静力稳定性 空气动力稳定性 
超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性研究被引量:8
《中国工程科学》2014年第3期50-58,63,共10页张新军 孙海凌 
浙江省自然科学基金项目(502118;Y104577)
随着斜拉桥跨度的持续增长,结构更趋于轻柔,风作用下的结构稳定性已成为超千米主跨斜拉桥设计和研究的重要问题。采用大跨度桥梁三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,对1 400 m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力和动力稳定性分析...
关键词:超大跨度斜拉桥 空气静力稳定性 空气动力稳定性 设计参数 
超大跨度斜拉桥空气静力稳定性研究被引量:2
《浙江工业大学学报》2014年第2期182-189,共8页张新军 虞周均 孙海凌 
浙江省自然科学基金资助项目(502118;Y104577)
空气静力稳定性(也称静风稳定性)是主跨超千米的超大跨度斜拉桥设计和研究的重要问题.采用三维非线性空气静力稳定性分析方法,对1 400m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力稳定性分析,并与同等主跨悬索桥的空气静力稳定性进行比较.在此...
关键词:超大跨度斜拉桥 空气静力稳定性 设计参数 
箱梁悬索桥空气静力稳定的三重非线性效应被引量:5
《华中科技大学学报(自然科学版)》2013年第1期128-132,共5页邵亚会 葛耀君 汪莲 
国家自然科学基金重大研究计划重点资助项目(90715039);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012QC0020)
根据两塔三跨悬索桥的中跨跨径和最小主缆净截面面积与其他参数的关系,获得中跨跨径分别为1 000,1 500,2 000,3 000,4 000和5 000m悬索桥的加劲梁和主缆设计参数,并建立悬索桥参数化有限元模型;实现两重循环、两条主线超大跨度悬索桥三...
关键词:钢箱梁悬索桥 空气静力稳定性 三重非线性 非线性效应 临界风速 
三塔悬索桥施工过程抗风稳定性研究被引量:9
《土木工程学报》2011年第12期58-63,共6页张新军 郭辉 
浙江省自然科学基金(502118;Y104577)
以目前世界首座跨度超千米的三塔悬索桥——泰州长江公路大桥为工程背景,分别模拟主梁从主跨跨中向两侧桥塔、从两侧桥塔向主跨跨中以及从两侧桥塔和主跨跨中同时向主跨四分点处对称拼装的施工顺序,采用三维非线性空气静力和动力稳定性...
关键词:三塔悬索桥 主梁拼装施工顺序 空气静力稳定性 空气动力稳定性 
吊拉组合体系桥施工过程抗风稳定性研究被引量:3
《浙江工业大学学报》2011年第5期541-545,共5页张新军 潘航滨 
浙江省自然科学基金资助项目(502118;Y104577)
以某1 400m主跨的吊拉组合体系方案桥为工程背景,分别模拟主梁从两侧桥塔向中跨跨中对称拼装以及同时从两侧桥塔和中跨跨中开始最后在斜拉段与悬吊段结合处合拢的对称拼装施工的两种施工顺序,采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方...
关键词:吊拉组合体系桥 主梁拼装施工顺序 动力特性 空气静力稳定性 空气动力稳定性 
青岛海湾大桥大沽河航道桥静风稳定性分析
《郑州大学学报(工学版)》2011年第4期8-12,共5页李利军 胡兆同 曲立清 
国家自然科学基金资助项目(50808018)
大沽河航道桥(独塔自锚式钢箱梁悬索桥)是青岛海湾大桥的主通航孔桥,为确保大桥在施工阶段全桥合拢状态和建成运营后的抗风稳定性、安全性和适用性,对其主梁进行了静风稳定性分析.对主梁节段模型进行静力三分力风洞试验,采用ANSYS软件...
关键词:悬索桥 钢箱梁 动力特性 三分力系数 空气静力稳定性 
空间缆索体系悬索桥的抗风稳定性研究被引量:22
《土木工程学报》2011年第6期80-86,共7页张新军 
浙江省自然科学基金(502118;Y104577)
为了探索理想的大跨度悬索桥的缆索体系以提高其横向及扭转刚度,以大跨度地锚式悬索桥——润扬长江公路大桥南汊桥为工程背景,采用不同缆索空间布置形式试设计三座具有空间缆索体系的方案桥,采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法...
关键词:大跨度悬索桥 空间缆索体系 动力特性 空气静力稳定性 空气动力稳定性 
非对称悬索桥施工过程抗风稳定性研究被引量:1
《浙江工业大学学报》2010年第6期620-624,共5页张新军 潘航滨 张朝斌 
浙江省自然科学基金资助项目(502118;Y104577)
以目前世界最大跨度的非对称结构型式的悬索桥——西堠门大桥为工程背景,分别模拟主梁从中跨跨中向两侧桥塔、从两侧桥塔向中跨跨中以及从两侧桥塔和中跨跨中同时向中跨四分点处对称拼装的施工顺序,采用三维非线性空气静力和动力稳定性...
关键词:非对称悬索桥 主梁拼装顺序 动力特性 空气静力稳定性 空气动力稳定性 
沧口航道桥主梁静风稳定性分析被引量:1
《长安大学学报(自然科学版)》2010年第5期58-62,共5页李利军 胡兆同 曲立清 
国家自然科学基金项目(50808018)
沧口航道桥(双塔双索面钢箱梁斜拉桥)是青岛海湾大桥的主通航孔桥,为确保其在建成运营后的抗风稳定性、安全性和适用性,对其主梁进行了静风稳定性分析;采用FLUID软件计算主梁静力三分力系数,对主梁节段模型进行静力三分力系数风洞试验(...
关键词:桥梁工程 斜拉桥 钢箱梁 动力特性 三分力系数 空气静力稳定性 
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