PFWD在现场热再生沥青路面结构强度评价中的应用  

作　　者：魏建国[1,2] 查旭东[1] 郑健龙[1] 王秉纲[2] 

机构地区：[1]长沙理工大学公路工程学院,湖南长沙410076 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2008年第S1期110-112,共3页

基　　金：湖南省自然科学基金资助项目(07JJ6091)

摘　　要：为评价旧沥青路面现场热再生前后结构强度变化,通过对安新高速公路旧沥青路面现场热再生工程分别采用便携式落锤弯沉仪(PFWD)法和贝克曼梁(BB)法进行现场试验研究,得到再生前后的沥青路面静态弯沉(10)、PFWD动态弯沉(l_p)和PFWD动态模量(E_p)。从静态弯沉与PFWD动态弯沉和PFWD动态模量之间的相关性分析表明:PFWD法较BB法更方便、可靠和稳定,可以作为旧沥青路面现场热再生路面强度的评价新技术。

关 键 词：现场热再生路面 结构强度 贝克曼梁(BB) 便携式落锤弯沉仪(PFWD) 静态弯沉 动态模量 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]