高速公路从市场建设到军事应用  

作　　者：仁闻 

出　　处：《运输经理世界》2000年第10期18-19,共2页Transport Business China

摘　　要：高速公路的出现不是偶然的,它是社会经济发展到一定阶段的必然产物,是构筑统一的大市场的客观需要。第二次世界大战爆发前,高速公路已日趋成熟,有了一定的技术标准。二战结束后,随着汽车应用领域的不断扩大,从50年代开始,首先在西方国家掀起了建设高速公路的高潮,经过近半个世纪的发展,截止目前,全世界拥有高速公路10多万公里,其中大多数分布在美国、德国、日本、法国、英国等少数发达国家。在这些国家,早在60年代中期,汽车运输就已取代铁路运输而成为交通运输的主力。 公路运输具有两快、三少的优点,即送达速度快,资金周围快;三少,即损耗少、投资少、中转少,能实现门到门运输,能灵活适应客货流变化和提供多样化服务。因此,自汽车诞生以来,汽车运输业一直呈快速发展的势头。大力发展公路运输。

关 键 词：高速公路 军事应用 市场建设 公路运输 野战机场 铁路运输 汽车专用公路 汽车运输业 送达速度 门到门运输 

分 类 号：F542[经济管理—产业经济]