汽车专用公路

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相关机构：广东省高速公路发展股份有限公司中华人民共和国交通运输部湖南省交通规划勘察设计院安徽省交通厅更多>>
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贵州第一条高等级公路——贵黄公路建设过程
《贵阳文史》2020年第6期12-16,共5页黄振 
曾经落后的贵州公路交通贵州因交通不便历来被外界视为畏途。山阻水隔的封闭环境成为贵州经济发展的“绊脚石”。1949年11月贵州解放后,贵州省仅有公路3943公里,其中勉强能维持通车的1950公里。当时贵阳至黄果树汽车专用公路,是民国时...
关键词：汽车专用公路 干线公路 公路交通 高等级公路 320国道 国际通道 滇缅公路 封闭环境 
石榴花开——陕西高速集团西渭分公司“魅力石榴花”服务品牌建设纪实
《中国公路》2020年第22期75-77,共3页周强 
陕西高速集团西渭分公司紧贴交通运输文化建设新要求,按照创新管理、高点定位、凸显特色的工作思路,打造了"魅力石榴花"服务品牌,走出了一条特色鲜明的品牌创建之路,为助力高速公路运营管理升级注入了新动能。成立于2002年的陕西高速集...
关键词：品牌创建 汽车专用公路 高点定位 石榴花 工作思路 服务品牌 新动能 通行效率 
上市20年的赣粤高速为社会带来了什么?
《中国公路》2020年第12期52-53,共2页王剑 付珍珍 
"吴头楚尾,粤户闽庭",江西自古以来就是交通要道。20世纪80年代,落后的公路运输条件制约了江西省的经济发展。"要想富,先修路",几代人的呐喊终于有了回音。1989年7月28日,江西首条高等级公路——南昌至九江汽车专用公路动工,历时6年半...
关键词：汽车专用公路 公路运输 高等级公路 昌九高速公路 赣粤高速 条件制约 吴头楚尾 交通要道 
日新月异龙江路
《奋斗》2020年第2期40-43,共4页无 
新中国成立70年来,黑龙江省公路建设事业蓬勃发展,从上世纪50年代的大车道、60年代的战备公路到80年代拥有第一条汽车专用公路,再到逐步建成功能健全、便捷高效的公路网,龙江公路人用热血和汗水实现公路跨越发展,用实干与创新铸就畅通...
关键词：汽车专用公路 公路网 战备公路 公路建设事业 跨越发展 便捷高效 车道 新中国成立 
编与读
《中国物流与采购》2012年第24期6-6,共1页王宇力 
上世纪80年代末，大多数交通干线和城市出入口交通严重堵塞。但短短十几年时间，“后来居上”的中国高速公路实现了跨越式发展：1990年世界第19位，1994年第8位，1996年第7位，1998年第6位，1999年第3位，2001年第2位。中国经历的公路...
关键词：汽车专用公路 交通干线 跨越式发展 1998年 2001年 80年代 高速公路 公路发展 
高速公路预制T梁桥的设计施工要点被引量：1
《交通世界》2011年第23期218-219,共2页张蕊 
随着交通运输事业的迅速发展，交通运输已成为人类生活中不可缺少的主旋律。交通运输的大幅度增长．行车密度及车辆载重越来越大。公路交通在国民经济中的作用和地位日益受到国家和各级人民政府的重视．一个以国道、省道干线公路为主骨...
关键词：高速公路 T梁桥 施工 设计 预制 交通运输 汽车专用公路 建设事业 
甘肃省高速公路公安交通管理与队伍建设现状及对策
《公安交通科技窗》2010年第5期13-15,共3页
甘肃省公安厅交通警察总队高速公路支队成立于2003年1月。截至2009年底，管辖高等级公路总里程2008公里，其中高速公路1663公里．二级汽车专用公路312公里，普通公路33公里。由于各方面原因．甘肃省高速公路存在管理体制未理顺、人员编...
关键词：公安交通管理 高速公路 甘肃 汽车专用公路 高等级公路 交通警察 普通公路 管理体制 
高速公路交通安全影响因素与对策措施被引量：1
《丹东海工》2010年第1期58-59,共2页盖军和 
高速公路是全封闭、多车道、个别有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路,高速公路以快捷、安全而在国民经济建设和日常生活中起着重要的作用。
关键词：汽车专用公路 中央分隔带 影响因素 服务设施 多车道 交通安全 酒后开车 交通违章 因素分析 强度稳 
“禁区”中的科技旗帜
《中国公路》2010年第8期34-35,共2页林志慧 
1991年，湖北省第一条汽车专用公路——全长70公里的武黄公路建成通车，拉开了湖北省高速公路建设的序幕；2003年，湖北省高速公路里程突破1000公里，达到1073公里；2009年，湖北省高速公路里程突破3000公里，达到3282公里。无论是发展...
关键词：科技创新 禁区 高速公路建设 汽车专用公路 旗帜 湖北省 公路里程 发展速度 
旧桥加固的意义及注意事项
《交通世界》2009年第19期191-192,共2页李如敏 
桥梁在建造和使用过程中，由于受到环境、有害物质的侵蚀，车辆、风、地震、疲劳、人为因素等外来作用，以及材料自身性能的不断退化．导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化。
关键词：旧桥加固 汽车专用公路 公路交通事业 有害物质 人为因素 设计年限 高速公路 桥梁 
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