运营铁路上两个路堤坍滑工点的整治与施工  

作　　者：高玉良 

机构地区：[1]铁二院一分院

出　　处：《路基工程》1992年第2期45-49,共5页Subgrade Engineering

摘　　要：一、湘黔线镇远车站路堤坍滑工点 1.工点的位置及概况(图1) 该工点在湘黔线镇远车站贵阳端右侧,长155米、宽45～48米。原路堤填筑高15～17米。该线是1971年建成的,已经运营近20年。1988年5月连续十多天的降雨,使路肩处的电气化接触网铁塔0.3～3米外出现三道0.1～0.3米宽、40米长的贯通裂缝,裂缝深1.2～1.6米。路肩以外填土边坡下切坍滑形成高达5～7米的陡坎,腰部出现局部洼地,并形成环状裂缝区。路堤坡脚向前推出了10～15米,形成前缘鼓丘和滑坡舌。滑体前沿有多处渗水点,其中大的一个形成深0.5～0.8米、宽3米、长4米的小水塘;如不及时根治,势必造成铁塔倾倒,影响行车安全和正常运营。

关 键 词：路堤填筑 坍滑 湘黔线 反压护道 裂缝区 运营铁路 填土边坡 滑坡舌 渗水点 鼓丘 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]