深化改革 强化管理 保证安全 提高效益——广州海上救助打捞局升级工作经验  

机构地区：[1]交通部企业管理指导委员会办公室

出　　处：《交通企业管理》1991年第3期13-16,共2页Transportation Enterprise Management

摘　　要：广州海上救助打捞局,是交通部直属一级实行差额预算包干的事业单位。主要承担闽粤交界处以南整个南中国海的海难救助和抢险打捞任务。现有职工2804人,辖属救捞工程处、海洋工程处及船队等16个二级生产单位,在汕头、深圳、湛江、北海、三亚等市设立了救助站。拥有固定资产2.13亿元,各类船舶49艘,其中有远东地区最大的15298千瓦救助拖轮“德跃”号和华南地区最大起重船“南洋”号,以及具有80年代世界先进水平的水下摇控可潜器ROV。该局自1974年建局以来,始终把救助放在前位,认真履行专业救助队伍的职责,共救助遇难船舶171艘,遇难人员652人(其中外籍人士267人),打捞沉船283艘,取得了巨大的社会效益,为保障人命财产安全作出了重大的贡献,为国家争得了荣誉。

关 键 词：海上救助 专业救助 潜器 升级工作 遇难船舶 预算包干 海难救助 遇难人员 海洋工程 德跃 

分 类 号：F5[经济管理—产业经济]