成昆铁路狮子山膨胀土滑坡整治的回顾与展望  

作　　者：吴宗俭[1] 

机构地区：[1]铁道部第二勘测设计院

出　　处：《路基工程》1991年第2期1-6,共6页Subgrade Engineering

摘　　要：前言 50年代早期,在修建成渝铁路时,我们首先在成都东郊龙潭寺附近遇到了成都膨胀土的麻烦,路基边坡被坍平,侧沟被挤死,曾一度不能接轨。因未能及时总结成都粘土的膨胀特性规律及危害,以至50年代后期建设成昆铁路,在成都南郊至青龙场间,又受到成都膨胀土的严重威胁,其中尤以狮子山路堑病害最为典型,滑坡成群产生。通过对《成昆铁路北段狮子山成都粘土滑坡工点》的整治经验总结,对膨胀土的性质及危害有所认识。但在70年代初,修建襄渝铁路又碰到汉江阶地膨胀土的挑战,在施工中又出现一些新问题。

关 键 词：膨胀土 成都粘土 膨胀特性 路基边坡 青龙场 滑坡整治 龙潭寺 膨胀力 预应力锚杆 支挡 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]