检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李亮[1]
机构地区:[1]长沙铁道学院土木系
出 处:《路基工程》1991年第6期4-9,19,共7页Subgrade Engineering
摘 要:一、粘性土中抗滑桩的试验抗滑桩在铁路、交通等部门得到了大量应用,并取得了显著效果。但许多影响抗滑桩设计的主要因素:桩间距、桩的锚固深度、下滑力和抗力分布等,尚未十分清楚。铁道部门曾在狮子山等地做过抗滑桩试验,为抗滑桩设计提供了宝贵资料。为便于进一步了解粘性土中抗滑桩的工作特性,作者及其同事进行了粘性土中抗滑桩试验。
关 键 词:抗滑桩设计 土中 桩间距 桩间土体 下滑力 土压力盒 铁道部门 桩土体系 刚性板 模型桩
分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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