裂缝两侧钢筋应力分布特征研究  

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作  者:刘焕昆 吴寒亮[2] 

机构地区:[1]烟台市蓬莱公路管理局,山东烟台265600 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出  处:《公路交通科技(应用技术版)》2013年第11期319-322,共4页

摘  要:采用有限元方法分析了裂缝附近钢筋应力的分布情况,研究了钢筋直径、裂缝角度及保护层厚度等参数的影响。研究结果表明,裂缝两侧钢筋应力的局部增大导致其周围的混凝土应力呈现集中现象,钢筋直径和保护层厚度对钢筋及混凝土间相互作用影响显著,裂缝倾角的影响不明显。

关 键 词:应力集中 钢筋直径 裂缝倾角 保护层厚度 

分 类 号:TU375[建筑科学—结构工程]

 

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