电动汽车充电调配模型  

作　　者：史乐峰[1] 刘正发[1] 刘永相[1] 汪会财[1] 杨泽伟[1] 

机构地区：[1]国网重庆市电力公司电力科学研究院

出　　处：《电气应用》2013年第S1期125-129,共5页Electrotechnical Application

摘　　要：电动汽车的普及依赖公共基础设施的建立。充电调配平台将是连接电动汽车与充电设施的纽带,直接决定电动汽车充电的便捷度和充电设施的利用率。本文以现代信息技术为背景,分别以电动汽车、充电设施和总控平台的选择偏好为基础,构建电动汽车充电调配的非合作博弈模型和相应的调配策略,并通过算例对上述模型进行验证。该模型可以根据总控平台的需要,改变充电设施的偏好序列,对电动汽车和充电设施进行综合调配,实现二者的Nash均衡,为未来电动汽车充电调配平台的构建提供了逻辑基础。

关 键 词：电动汽车 充电设施 调配 博弈 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]