京沪高速铁路下穿高速公路硬岩大断面隧道通过技术  

作　　者：孟庆余[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院,天津300251

出　　处：《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2013年第S2期166-170,共5页Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition)

摘　　要：在铁路建设的高潮时期,隧道下穿建筑物的工程越来越多。本工点在硬岩中下穿高速公路,选择中导洞扩挖法在硬质岩石中能够最大限度减少震动,控制沉降,从而保证高速公路的运运营安全。文章通过理论研究、数值模拟分析以及现场数据测试,得出中洞法超前距离、中洞大小、振速标准、高速公路沉降控制标准等。结论可为类似工程设计及施工提供理论指导。

关 键 词：隧道 硬岩 中洞法 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]