国内外机车同步操纵控制系统的发展和特点  

作　　者：陆伟[1] 

机构地区：[1]北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京100073

出　　处：《铁路通信信号工程技术》2013年第S1期309-314,共6页Railway Signalling & Communication Engineering

摘　　要：结合在机车运行自动控制领域的工作经验,系统描述重载运输中机车同步控制系统在国内外的发展进程,以及本公司在该项目的研发和现场运用现状。对机车同步控制系统的技术特点和社会效益作简单介绍。介绍GE公司Locotrol系统从第一代样机到第四代样机的发展过程,在国际上的应用现状,特别是在大秦铁路的运用以及与我国国情的融合情况,以及国内几家主要研制单位国产化研发的特点及技术对比。详细介绍近十年来JTCS系统从第一代样机到第三代样机的发展过程和成果,以及突出的技术特点,近年来依托国家发改委和铁道部的立项优势,研发进度快速发展,取得了两项国家技术发明专利,并争取到在成昆线进行批量扩大试验,完全实现了自主知识产权的突破。为公司在客运高速化和货运重载化提供了技术支持。

关 键 词：重载运输 同步控制 LOCOTROL系统 国产化 JTCS系统 技术特点 

分 类 号：U284.482[交通运输工程—交通信息工程及控制]