土工格室+碎石桩复合地基室内模型承载试验研究  

Bearing Capacity Model Test of Geocell Mattress plus Gravel Pile Composite Foundation

作　　者：蒋鹏飞[1] 赵明华[2] 杨明辉[2] 陈昌富[2] 陈艳平[2] 

机构地区：[1]湖南省高速公路管理局,湖南长沙410001 [2]湖南大学岩土工程研究所,湖南长沙410082

出　　处：《中南公路工程》2004年第2期23-27,共5页Central South Highway Engineering

基　　金：湖南省交通厅科技发展基金资助项目 ( 2 0 0 14 4)

摘　　要：针对前人试验模型的不足 ,根据相似理论 ,以某高速公路土工格室 +碎石桩复合地基为原型 ,设计完成了一组大型对比室内模型。并在大量试验数据的基础上 ,对其承载机理进行了深入探讨 ,得到了有益的结论 ,对土工格室In view of the lack of previous studies, a set of large-scale comparative geocell mattress plus gravel pile composite foundation tests, which models an actual highway, were conducted based on the an-alogue theory. The bearing mechanism of the foundation was discussed in details with the test data, resulting in valu-able conclusions, which provides an important reference for the knowledge of geocell mattress plus grav-el pile composite foundation.

关 键 词：土工格室 碎石桩复合地基 室内模型试验 承载机理 相似理论 高速公路 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]