陈艳平

作品数：6被引量：95H指数：5
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：土工格室碎石桩复合地基复合地基碎石桩挡土墙更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学电气工程更多>>
发文期刊：《湖南交通科技》《公路》《湖南大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》更多>>
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土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基相似模型试验被引量：39
《中国公路学报》2006年第1期17-22,共6页陈艳平 赵明华 陈昌富 姚琪阳 
湖南省交通厅科技发展基金项目(200144)
为深入研究土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基这一新型多元复合地基加固体系的承载力和沉降变形机理,应用量纲分析法推导了土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基模型试验的相似准则,根据相似理论设计和完成了3组具有可比性的模型试验,获得大...
关键词：道路工程 复合地基 模型试验 碎石垫层 碎石桩 土工格室 相似理论 
土工格室+碎石桩复合地基承载机理及其试验研究被引量：20
《公路交通科技》2005年第11期6-9,29,共5页赵明华 杨明辉 吴亚中 陈艳平 
教育部高等学校博士学科点专项基金资助(20020532008)
首先利用相似理论的方法,设计完成了单纯软基、土工格室垫层加固软基、土工格室+碎石桩复合地基室内3组对比模型试验。在此基础上,根据荷载-沉降曲线、桩土应力比以及孔隙水压力的试验数据对比,系统分析了土工格室+碎石桩复合地基的承...
关键词：相似理论 土工格室 碎石桩复合地基 承载力计算 
土工格室+碎石桩复合地基室内模型承载试验研究被引量：8
《中南公路工程》2004年第2期23-27,共5页蒋鹏飞 赵明华 杨明辉 陈昌富 陈艳平 
湖南省交通厅科技发展基金资助项目 ( 2 0 0 14 4)
针对前人试验模型的不足 ,根据相似理论 ,以某高速公路土工格室 +碎石桩复合地基为原型 ,设计完成了一组大型对比室内模型。并在大量试验数据的基础上 ,对其承载机理进行了深入探讨 ,得到了有益的结论 ,对土工格室
关键词：土工格室 碎石桩复合地基 室内模型试验 承载机理 相似理论 高速公路 
碎石桩复合地基模型试验被引量：27
《公路》2003年第10期33-36,共4页赵明华 姚琪阳 陈昌富 陈艳平 
湖南省交通厅科技发展基金资助项目 (2 0 0 14 4)
以相似理论为基础 ,设计并完成了一组较大型的室内碎石桩复合地基模型试验 ,获得了许多有益的试验数据。通过对试验资料的分析 ,得到了碎石桩复合地基孔隙水压力、桩土应力比的变化关系 ,并在此基础上 ,对碎石桩复合地基作用机理进行了...
关键词：碎石桩 复合地基 模型试验 作用机理 软土路基 公路 
土工格室+碎石垫层结构体的稳定性分析被引量：15
《湖南大学学报（自然科学版）》2003年第2期68-72,共5页赵明华 陈艳平 陈昌富 杨宇 
湖南省交通厅科技发展基金资助项目 ( 2 0 0 14 4)
传统的圆弧条分法未能充分考虑加筋材料对于软基稳定性的影响 ,其计算结果偏于保守 .通过对土工格室 +碎石垫层处理的软弱路基和一般加筋软弱路基的加固机理以及破坏模式的比较分析 ,提出采用极限承载力概念的滑块平衡分析法对加筋路基...
关键词：土工格室 圆弧条分法 极限承载力 滑块平衡分析法 
土工格室加筋碎石垫层处理软弱路基的稳定性分析被引量：2
《湖南交通科技》2002年第4期15-16,41,共3页蒋鹏飞 陈艳平 冯雄辉 罗卫华 
通过对土工格室加筋碎石垫层和平面加筋加固软弱路基的作用机理以及破坏模式进行比较分析 ,认为基于极限承载力概念的滑块平衡法符合土工格室加筋碎石垫层处理软弱路基的真实可能破坏机理 。
关键词：土工格室加筋碎垫层 软弱路基 稳定性分析 圆弧条分法 极限承载力 滑块平衡分析法 软基处理 公路 
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