检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]东南大学动力工程系
出 处:《东南大学学报(自然科学版)》1993年第2期125-129,共5页Journal of Southeast University:Natural Science Edition
基 金:国家教委博士点科研基金
摘 要:单元机组负荷系统是一个存在模型不确定性(模型参数是机组负荷的函数)和慢时变的2×2多变量系统,因此,采用现有方法设计的协调控制系统在机组工况变动时难以保证最佳控制品质。本文在分析单元机组动态特性基础上,将多变量解耦理论与单变量PID控制器参数自整定方法相结合,从理论上解决了协调控制系统的自整定问题。 1 单元机组动态特性单元机组动态特性可用传递函数矩阵G(s)表示:A method in frequency domain for the design and automatic tuning of the coordinated control system is proposed with the combination of a multivariable frequency domain design method and auto-tuning technique in terms of the feature of thermal power unit's dynamic properties. Some examples have shown the effectiveness of this method.
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