基于agent的城市交通信号控制  

Agent-based urban traffic signal control

作　　者：高海军[1] 俞国军[2] 李振龙[1] 

机构地区：[1]中国科学院自动化研究所,北京100080 [2]浙江大学信息科学与工程学院,浙江杭州310027

出　　处：《控制与决策》2004年第7期737-740,共4页Control and Decision

基　　金：国家杰出青年基金资助项目(60125310);引进国外杰出人才基金资助项目([1999]0359).

摘　　要：利用agent技术对城市交通信号控制进行研究.首先给出了区域agent(ARA)的组成和结构,然后给出了城市交通控制的模型和协调算法.基于agent技术的城市交通控制系统能对交通状况进行实时反映和处理.在此模型基础上,应用博弈论的相关知识给出城市交通信号协调控制算法.最后通过仿真程序验证了该模型和算法的有效性和实用性.The urban traffic signal control is studied by using agent technology. The composition and structure of area agent (ARA) are discussed. The urban traffic control model and coordination algorithm are put forward. The agent-based urban traffic signal control system is capable of responding to traffic condition in real-time. Based on the model, an urban traffic signal coordination algorithm is proposed by means of game theory. The simulation results verify the effect and practicability of this model and algorithm.

关 键 词：城市交通 信号控制 AGENT技术 区域协调算法 博弈理论 

分 类 号：U121[交通运输工程]