机车轮对压装过程弹塑性模拟  

Elasticity and plasticity simulation on the pressure assembling process of locomotive's wheel set

作　　者：魏延刚[1] 宋亚昕 

机构地区：[1]大连铁道学院机械工程系,辽宁大连116028 [2]中国北车集团大同电力机车有限责任公司,山西大同037038

出　　处：《机械设计》2004年第9期46-48,共3页Journal of Machine Design

摘　　要：过盈联接存在应力集中 ,应力集中对联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命有着直接的影响 ,因此 ,为了保证联接的可靠性和配合零件的疲劳寿命 ,在设计与制造中必须尽可能地考虑各种因素的影响。用有限元方法对机车轮对压装过程进行了弹性和弹塑性有限元模拟 ,有限元分析结果表明 ,弹塑性模拟分析比弹性模拟更加真实 ,不但能够模拟车轮与车轴中的应力分布 ,反映轮毂间的接触边缘应力集中等 ,而且能够比较准确地计算出轮对的塑性变形及其影响 ,因此 。

关 键 词：机车轮对 过盈联接 有限元分析 弹塑性 应力集中 

分 类 号：O241.82[理学—计算数学]